Automotive, l'altolà della Regione: "Chiudere Mirafiori vorrebbe dire tradire un secolo di storia"

Cinesi e Mirafiori. Il futuro del mondo dell'auto di Torino si muove tra queste due prospettive.  E a dire parole importanti è Andrea Tronzano, assessore regionale alle attività produttive. A cominciare dal produttore asiatico che potrebbe stabilirsi sotto la Mole. Tre i siti sotto osservazione. "Con Dongfeng visiteremo alcuni siti nella zona di Torino, ma la cosa fondamentale è che portino qui anche investimenti e posti di lavoro. Su questo continueremo a confrontarci anche con il governo".

"Non ho sentori particolari - aggiunge -, ma vedo che l'ad Tavares sta facendo scelte diverse, in territori diversi. Mentre qui aumenta la cassa integrazione".

E un pensiero va anche al progetto della Vehicle valley, perché la distanza dalla concorrenza si sta accorciando. "La Cina ha investito molto sul design e comincia a vedersi la differenza. Torino ha tradizione in questo campo e bisogna tornare qui a parlare di auto in tutto il suo complesso, anche nell'ottica di stile".