Ottomila posti, sostenibilità, precedenti e costi: ecco perché Milano-Cortina devono scegliere l'Oval. Parola di Cirio e Lo Russo

Ottomila posti a sedere, test di utilizzo già superati, costo zero per il Comitato organizzatore (gli interventi di ripristino, oltre 9,5 milioni di euro, sarebbero coperti da fondi europei e di privati già individuati dalla Regione Piemonte, che si farebbe carico di eventuali mancanze), sostenibilità e know how olimpico. Oltre alle tempistiche favorevoli: soli 6 mesi per il ripristino dell'impianto ai livelli del 2006. Sono alcune delle caratteristiche dell'Oval Lingotto, il Palazzetto torinese in lizza per ospitare le gare di pattinaggio di velocità delle Olimpiadi 2026.

A elencarle oggi, proprio nel corso dell'incontro sul dossier olimpico con il Ceo della Fondazione Milano-Cortina 2026, Andrea Varnier, sono stati il governatore del Piemonte Alberto Cirio e il sindaco di Torino Stefano Lo Russo.

Nonostante l'Oval abbia già ospitato la stessa disciplina già in occasione delle Olimpiadi 2006 e delle Universiadi 2007 (ma anche delle future Universiadi 2025), l'orientamento del Comitato organizzatore sembra però ormai quello di assegnare le gare di pattinaggio di velocità a Rho Fiera. Una decisione che non più tardi di una settimana fa sembrava quasi ratificata, ma poi l'intervento del ministro Salvini aveva fermato tutto, permettendo di prendere altro tempo e dando modo a Cirio e Lo Russo di presentare il dossier pro-Torino proprio nell'incontro avvenuto oggi.

Ora sarà Varnier a presentare le informazioni raccolte al Consiglio di Amministrazione del Comitato Organizzatore che si terrà nella giornata di domani, 18 aprile. Al termine, verrà annunciata la decisione definitiva tra Oval e Rho Fiera.